德國FESTO氣缸有什么樣缺點的資料有哪些
德國FESTO氣缸是普遍使用的自動化產品。其氣體是通過壓縮機氣缸受到活塞的壓縮，從而提高了壓力。氣缸還包括旋轉活塞式發(fā)動機和渦輪機等的殼體。
　　以我們以往的觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器是屬于兩個不同域內的不同的自動化產品，但是近些年來，由于電氣化的不斷發(fā)展，氣動域又新添了電動執(zhí)行器這一自動化產品，二者互相依賴互相競爭。我們可以從以下幾個方面來比較一下他們各自的勢，如從購買成本、技術的性能、應用成本、能源的利用率等。

 *，事物總有兩面性，有點但也總有它的不之處，德國FESTO氣缸也不例外，更全面的了解它才能更好的發(fā)揮它的性能，提升技術，在發(fā)展的道路上才能走的更加長遠，更加廣闊。
　　據(jù)調查得知，德國FESTO氣缸的金屬工件比如缸筒、活塞棒等都經過特殊的加工處理，這道工序被稱為滾壓技術，此技術能將金屬工件表面的一些小刀口壓平，這樣對以后的使用有很大幫助，不僅裝置靈活好用，還能的減少磨損。而且硬度也提高了很多。有了這道工序的提高了裝置的性能。而且它能支持大功率機器運轉，空氣是裝置的原料，所以原料的獲取不僅方便而且，大大的節(jié)省了成本。隨著技術的發(fā)展，結構變得更加簡潔，安裝、調整和拆卸都更加簡易，更加人性化，擴大了適用人群，。還有很重要的一點原因是沒有污染，這要比一些運用化石原料燃燒的方式提供動力環(huán)保很多，從這方面來看，液壓缸將會有更長遠的發(fā)展。當然，缺點也會有，比如維修比較麻煩，成本很高，一些磨損的元件的修復很復雜且元件很容易被劃損。還有對于長行程的工作不合適。