德國(guó)FESTO緊湊型氣缸位置感測(cè)范圍

主要技術(shù)參數(shù)
活塞直徑? 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 125
氣接口M5 M5 M5 M5 Gx Gx Gx Gx Gx G? G?
活塞桿螺紋內(nèi)螺紋M3 M4 M5 M5 M6 M6 M8 M8 M10 M12 M16
外螺紋M6 M8 M10x1.25 M12x1.25 M16x1.5 M20x1.5 M27x2
工作介質(zhì)過(guò)濾壓縮空氣，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞

德國(guó)FESTO緊湊型氣缸位置感測(cè)范圍
活塞桿
緩沖形式兩端帶彈性緩沖墊
位置感測(cè)帶位置感測(cè)
安裝型式通過(guò)通孔安裝–
通過(guò)內(nèi)螺紋安裝
通過(guò)附件安裝
安裝位置任意
-H- 注意:該產(chǎn)品符合ISO 1179-1標(biāo)準(zhǔn)和ISO 228-1標(biāo)準(zhǔn)。

在技術(shù)性能方面，本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長(zhǎng)，先電動(dòng)執(zhí)行器的勢(shì)主要包括：
（1）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
（2）電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車(chē)載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
（3）電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣”的危險(xiǎn)，性高，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
（4）不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
（5）可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
（6）由于不需要額外的壓力裝置，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下，要加裝消音器。
（7）電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。
（8）氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào)，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳遞速度較慢，不宜用于元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路。