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描述：CG1BN63-75Z日本SMC桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化氣缸SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式（MY1、MY2、MY3系列）通過(guò)內(nèi)外密封袋密封，有微漏，并對(duì)環(huán)境要求高，否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)接單、占用空間小，無(wú)外泄漏，但外部限位器使負(fù)載停止時(shí)，活塞與移動(dòng)體有脫開(kāi)的可能。.
| 加工定制 | 否 | 種類(lèi) | 輕型氣缸 |
|---|---|---|---|
| 氣缸數(shù) | 12 | 缸徑 | 63mm |
| 適用范圍 | 72 | 理論作用力 | -N |
| 最大負(fù)荷 | -N | 最大力矩 | -Nm |
| 重量 | 1kg |
CG1BN63-75Z日本SMC桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化氣缸
CG1-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型:單桿雙作用
●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置
●基本型中追加無(wú)耳軸安裝用螺孔型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDG1-Z系列: CDG1，CDG1W，CDG1K，CDG1KW，CDG1R，CDG1KR，CDBG1)
內(nèi)置磁環(huán) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 B 基本型
形式 N 橡膠緩沖
缸徑 63 缸徑 63mm
通口螺紋的種類(lèi) - 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
氣缸追記號(hào) - 桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú)
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
擺動(dòng)底座 - 無(wú)
桿端安裝件 - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
緩沖形式 墊緩沖
桿端螺紋 桿端外螺紋
SMC無(wú)桿缸（MY1、MY2、MY3、CY1、CY3）
行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。若沒(méi)有活塞桿，則占有安裝空間僅為1.2L，且行程缸徑比可達(dá)50200，MY1系列行程可長(zhǎng)達(dá)5m。沒(méi)有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來(lái)的故障。沒(méi)有活塞桿，活塞兩側(cè)受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。.
SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特點(diǎn)
CG1BN63-75Z日本SMC桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化氣缸
銷(xiāo)售部