SCA2-CB-40B-70銷售日本CKD筆形氣缸

zui高旋轉(zhuǎn)速度rpm 300 ( 注1)
允許軸負載N 1000
允許力矩負載N • m 40
輸出軸慣性力矩kg • m2 0.00575 0.00695 0.00910
允許負荷慣性力矩kg • m2 0.3 0.4 0.5
分度精度( 注2) 秒±30
重復(fù)精度( 注2) 秒±5
輸出軸摩擦轉(zhuǎn)矩N • m 0.6 0.7
分辨率P/rev 540672
馬達絕緣等級F 類
馬達耐電壓AC1500V　1 分鐘內(nèi)
馬達絕緣電阻10MΩ 以上　DC500V
使用環(huán)境溫度范圍0～45?C (0~40?C: 注3)
使用環(huán)境濕度范圍20～85%RH 無結(jié)露
安裝形式：FA前端法蘭型　內(nèi)徑φ32    
連續(xù)輸出轉(zhuǎn)矩N • m 2 4 6
附件 內(nèi)徑φ32 

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。
2.
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時。
3.
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
4.
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
SCA2-CB-40B-70銷售日本CKD筆形氣缸